70个项目签约！助力天津打造世界一流智慧绿色枢纽

近日，第三届天津国际航运产业博览会在国家会展中心（天津）举行。本届博览会共签约重点项目70个，投资总额(tóuzīzǒngé)超400亿元，将带来新增外贸进出口额超60亿元。为(wèi)天津打造北方国际航运中心插上(chāshàng)腾飞的(de)“翅膀”。

天津港推出(tuīchū)“港航货一体化”服务

此次签约项目(xiàngmù)覆盖海洋装备制造、港航物流、口岸贸易、绿色燃料、航运金融等(děng)多个领域。

巨力索具股份有限公司投资(tóuzī)5.35亿元建设(jiànshè)专业化(zhuānyèhuà)海洋系泊及配套产品研发制造基地。国能（天津(tiānjīn)）航运有限公司投资超20亿元，新增11条船近70万载重吨运力。中远(zhōngyuǎn)海运(hǎiyùn)天津有限公司与宁德时代电船科技有限公司研究设立电动船舶研发、生产制造和应用平台，开拓绿色航运示范场景(chǎngjǐng)。中石油（天津）燃料油有限责任公司投资3亿元，加快北方外贸船燃加注中心建设。skon在津设立全国首家新能源移动储能试点(shìdiǎn)，一期计划投资2.3亿美元，建设生产工厂和研发总部。

据介绍，东疆管委会正在联合天津海事局、中国船级社天津分社、市港航局，推进(tuījìn)船舶落户东疆营运(yíngyùn)一件事“协同(xiétóng)联办”，打造专业化航运营商环境新高地。

天津港（集团）有限公司联合中国外运股份(gǔfèn)有限公司开发中欧班列及跨境铁路专线(zhuānxiàn)产品，打造“港航货一体化”服务标杆。

天津(tiānjīn)思多而特临港仓储公司新增10万立方米液体化工仓储能力，持续提升港区(gǎngqū)基础设施水平。

这些项目的(de)签署落地将有力推动北方第一(dìyī)大港的全面升级。天津市投资促进局相关负责人表示，这些优质项目将加速港产城(chéng)融合进程，强劲驱动天津打造世界一流智慧绿色枢纽。

打造国际航运低碳燃料加注(jiāzhù)和贸易中心

天津港是北方第一大港，欧洲航线网络密集，潜在加注需求巨大，同时，距离“三北”绿色甲醇核心生产地带最近，运输成本(yùnshūchéngběn)优势明显。特别是天津港保税区临港(língǎng)片区拥有专业化液体化工码头及铁路专用线，甲醇储运能力突出。此外，天津海事局已发布《船舶(chuánbó)水上低闪点燃料加注作业安全监督管理暂行办法(zànxíngbànfǎ)》，填补了(le)国内低闪点燃料加注监管(jiānguǎn)制度空白。中海石油天津新能源公司获批北方首个保税LNG加注试点资质，实现了从政策突破(tūpò)到产业落地的跨越式引领。

会上(huìshàng)，中国船舶燃料(ránliào)有限责任公司、招商局能源运输股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)、明阳智慧能源集团股份公司、天津思多而特临港仓储有限公司等16家企业代表共同签署合作(hézuò)协议，绿色甲醇联盟和服务平台正式在津揭牌成立。

据了解，绿色甲醇(jiǎchún)联盟和服务平台由天津(tiānjīn)市投资(tóuzī)促进局、港航管理局、天津海事局、中国（天津）自由贸易试验区政策与产业(chǎnyè)创新(xīn)发展局、天津港保税区管委会、河北区人民政府、中国船级社共同发起筹建，通过(tōngguò)构建系统性规则、整合全产业链资源，打通绿色甲醇上下游环节，推动供需精准匹配、标准互认和高效交易，助力(zhùlì)形成规范活跃的现货交易市场，有效解决行业供需失衡、价格不透明等问题。标志着国际航运绿色燃料新生态在津启幕。

据悉，联盟成立后，将充分利用天津资源禀赋，同时依托国家支持天津滨海新区高质量发展(fāzhǎn)政策和自贸(zìmào)试验区先行先试优势，全力(quánlì)推动北方首单船舶绿色甲醇燃料加注(jiāzhù)业务在天津港落地；同时，积极筹建(chóujiàn)绿色甲醇现货交易市场，加快产业要素集聚，努力将天津打造成为国际航运低碳燃料加注和贸易中心。

开建国际口岸(kǒuàn)经济合作平台

第三届(dìsānjiè)天津(tiānjīn)国际航运产业博览会开幕式上，举行了天津国际口岸经济合作平台综合服务厅建厅启动仪式。

据介绍，天津国际口岸经济合作平台具有通关(tōngguān)(tōngguān)服务(fúwù)促进、物流服务、贸易服务、投资服务、金融服务(jīnróngfúwù)、产业促进、行业交流(jiāoliú)和一个线上平台的“7+1”功能，是中国与上合组织国家间办理通关手续、定制物流方案、对接港口业务、洽谈海外工程、共商产业合作、促进贸易往来、开展口岸交流的“一站式”集成服务平台。

天津国际(guójì)口岸经济合作平台先期启动(qǐdòng)中俄、中哈、中柬、中蒙四个综合服务厅建设，尽快形成示范效应、集聚效应、规模效应，为(wèi)市场主体提供高质量、高标准(gāobiāozhǔn)综合性服务，并邀请更多企业积极参与国际口岸经济合作平台建设。

天津国际口岸经济合作平台(píngtái)的开建，标志着(zhe)天津市在服务上合组织国际交往方面有了新的载体平台，有利于促进(cùjìn)天津市在经贸往来、航运物流、产业促进、商事服务、人员交流(jiāoliú)等领域与相关国家间的互联互通。

组建船舶海工“三巨头(jùtóu)”超级联合体

中船（天津）船舶制造有限公司(yǒuxiàngōngsī)分别与博迈科海洋工程股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司合作(hézuò)，正式组建(zǔjiàn)FPSO（浮式生产储油卸油船）超级建造联合体。

这一合作将在天津港保税区临港区域打造具有全球竞争力的船舶(chuánbó)海工装备产业(chǎnyè)集群，标志着我国高端海工装备制造能力实现重大突破。

FPSO即浮式(fúshì)生产(shēngchǎn)储油卸油船。作为深海能源开发的“国之重器”，集原油生产、储存、外输功能于一体，被誉为“海上移动油气(yóuqì)工厂”。

此次联合体建造的FPSO船体总高相当于17层楼高，作业甲板面积(miànjī)达3个标准足球场大小(dàxiǎo)，电缆总长(zǒngzhǎng)可绕北京五环11圈，单船造价逾百亿元。其年处理原油量相当于半个大型油田(yóutián)的年产量，彰显了中国智造在高端海工装备领域的实力。

天津港保税区临港区域(qūyù)凭借得天独厚的港口资源和政策(zhèngcè)优势(yōushì)，已成为中国北方最完备的海洋工程产业基地。该区域不仅拥有国家科技兴海示范基地等多项国家级资质，更集聚了完整的产业链配套。

中(zhōng)船天津依托中船集团技术积累，运营(yùnyíng)着两座30万吨级智能船坞，率先在华北地区实现LNG燃料安全加注；三家成员企业共享的(de)9个专业泊位，形成了船舶总装与海工制造的无缝衔接体系，可实现万吨级模块“零转运(zhuǎnyùn)”直达安装，形成了从设计到交付的完整闭环。

据介绍，这个坐落于渤海之滨(zhībīn)的千亿级产业集群正以FPSO等核心装备(zhuāngbèi)走向全球海域，不仅将改变天津制造业的格局，更将重构全球海工装备市场竞争态势(tàishì)。

此次合作开创的“精工造船+智能模块化(mókuàihuà)+深海作业(zuòyè)”全新模式，通过整合中船的高精度船体建造、博迈科的模块化设计以及中海油的深海作业经验，联合体在超(chāo)深水FPSO领域实现了技术和成本的双重(shuāngchóng)突破，并以绿色低碳为导向构建起涵盖研发、设计、制造、运维的全产业(chǎnyè)链能力，推动我国海洋装备产业整体升级(shēngjí)和海洋经济高质量发展。

来源：北京日报客户端(kèhùduān)