严查!广饶交警对飙车炸街行为严厉整治!
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东平县大清河南岸,兖矿泰安港里运煤船集结。煤炭装卸之间,陇上风光跨越915公里,变成山东的(de)绿色动能。塞上江南的冷藏(lěngcáng)山葵,乘坐着(zhe)海铁联运班列抵达青岛港,换船出海,奔赴欧洲。在黄河三角洲,从陕西迁居而来的朱鹮终于适应河口的环境,3月(yuè)产下了(le)今年的首批3枚卵。
这些看似不相关的(de)场景,都被同一个历史性时刻串联:黄河流域生态保护和高质量发展(fāzhǎn)上升为重大国家战略,沿黄九省区拧成一股绳,共同(gòngtóng)抓好大保护,协同推进大治理。
2024年5月,习近平(xíjìnpíng)总书记考察山东时强调,山东要在推动黄河流域生态保护和高质量发展(fāzhǎn)上走(zǒu)在前。山东牢牢把握高质量发展这一首要任务,紧紧扭住“在发展中保护、在保护中发展”这一基准线,塑造高质量发展新优势:2024年,全省GDP达9.86万亿元;生态环境质量持续改善,黄河干流山东段水质连续9年保持Ⅱ类;山东成为联结沿黄省份和世界的(de)桥梁,沿黄经济出海口的功能放大。当前,山东半岛城市群正发挥(fāhuī)龙头(lóngtóu)作用,和沿黄“朋友圈(péngyǒuquān)”携手同行,一场生态保护与高质量发展的“双向(shuāngxiàng)奔赴”在黄河两岸展开。
去哪里才能看到朱鹮(zhūhuán)?
曾经,黄河中游的陕西几乎(jīhū)是唯一选择(xuǎnzé)。如今,黄河入海口也可以了。
4月23日凌晨4时20分,山东黄河三角洲国家级自然保护区里,今年首只(zhǐ)人工孵化(réngōngfūhuà)的朱鹮幼鸟破壳诞生。
二十世纪,由于生态环境破坏、栖息地锐减,朱鹮(zhūhuán)几近灭绝。1981年,中国科学院鸟类专家刘荫(liúyīn)增在陕西汉中洋县的山坳里(lǐ),发现了全球仅存的7只野生朱鹮,一场保护朱鹮的故事就此开始。
如今,伴随朱鹮种族的扩大,恢复它的历史分布地的需求日渐迫切(pòqiè)。曾经有过朱鹮身影(shēnyǐng)的黄河三角洲,成为朱鹮的新家。
5月14日(rì),一群大雁在黄河三角洲国家级自然保护区内飞翔。
2022年12月,20只朱鹮从(cóng)陕西汉中朱鹮国家级自然保护区出发,沿黄跨越(kuàyuè)1300多公里抵达黄河三角洲。
2023年5月,落户东营不足半年的朱鹮(zhūhuán)产下(chǎnxià)7枚卵,但遗憾的是,那一年的小朱鹮没有活(huó)下来。2024年5月23日,第一只山东籍的朱鹮宝宝诞生。这一年的繁殖季,黄河口(huánghékǒu)成功孵化出20只小朱鹮。
2025年3月(yuè)27日,黄河口朱鹮产下今年的首批3枚(méi)卵。黄河口朱鹮的产卵时间已经恢复到了全国(quánguó)平均水平。这意味着,朱鹮越来越适应黄河三角洲的环境了。
这场与朱鹮的重逢,是人与自然(rényǔzìrán)的双向奔赴。保护区退耕还湿、退养还滩,连通(liántōng)水系、疏通潮沟(cháogōu),构建“河—陆—滩—海”的良性循环,湿地面积增加188平方公里。如今,685种种子植物、1633种野生动物在(zài)保护区安家。
野生鸟类在黄河三角洲国家级自然保护区(zìránbǎohùqū)栖息。
2024年5月,习近平总书记在山东考察时强调,大家要一起动手,共同建设和呵护美好家园(jiāyuán)。山东把美丽(měilì)山东建设摆在突出位置,生态环境保护取得(qǔde)新成效。天(tiān)越来越蓝,2024年PM2.5平均浓度35.5微克/立方米、创下有监测记录以来(yǐlái)的(de)最好水平;水越来越清,Ⅴ类及以下水体连续4年动态清零;生态越来越优美,累计建成国家级(guójiājí)生态文明建设示范区32个、“绿水青山就是金山(jīnshān)银山”实践创新基地11个、美丽河湖5个、美丽海湾6个,数量居全国前列。
7分钟,是从钢水到钢卷(gāngjuǎn)的炼钢速度。
在日照钢铁控股集团,数字技术正在重构炼钢模式:过去(guòqù),传统的(de)生产线要1000多米长、流程3小时(xiǎoshí);如今,ESP生产线仅有190米,流程只需7分钟,超短、超快的生产线生产出(chū)更薄更高强的带钢。
这样的“7分钟蝶变”,山东还有很多。转型(zhuǎnxíng)升级、产能优化、技术革新……向(xiàng)新向绿而行,成为山东一大批企业的选择。
深入贯彻落实黄河重大国家战略,生态(shēngtài)保护和高质量发展都是“必答题”。山东(shāndōng)传统产业体量大,“高碳”特征突出。加快(jiākuài)产业绿色(lǜsè)化转型,就要牢牢抓住产业低碳化改造这个“牛鼻子”。山东推动石化、钢铁(gāngtiě)等重点(zhòngdiǎn)产业向沿海布局、集聚发展。2024年,全省压减焦化产能450万吨、炼油产能200万吨,粗钢产能沿海占比(bǐ)突破53%,钢铁、石化等重点行业先进产能占比超过40%。严格落实“五个减量或等量(děngliàng)”替代,“两高”行业确保碳排放量只减不增。2024年“两高”行业达到能效标杆水平的产能比例突破35%,超过“十四五”任务目标5个百分点(bǎifēndiǎn)。
转型后(hòu)的传统产业轻装上阵。以钢(gāng)铁行业为例,山钢股份高强(gāoqiáng)度工程机械用钢、油罐钢市场占有率国内第一;石横特钢(tègāng)热轧锚杆钢、高强角钢等市场占有率国内第一;青岛特钢超高强度桥梁缆索用钢实现进口替代。
快速变革的时代,容不得守成、踏步(tàbù),每家企业都在(zài)不停地创新、再创新……
泰山(tàishān)上,负重爬山的机器狗走红网络。它的身后,以山东(shāndōng)优宝特智能机器人有限公司为代表的一批机器人企业拔节生长(shēngzhǎng)。在济南新旧动能转换起步区(qǐbùqū),比亚迪济南基地1分钟就能下线1辆新能源车。它的周边,聚合了包括半导体、座椅、轮胎等零部件在内的供应商和配套企业近400家,带动千亿级(jí)产业集群……
优宝特研发的(de)机器人负重爬泰山引发社会关注。
传统产业(chuántǒngchǎnyè)逐绿向新(xīn),新兴产业聚链成势(chéngshì)。山东聚焦五大战略性新兴产业、八大未来产业,集中优势资源加快布局发展。每年拿出140多亿元科技资金,实施重大科技项目,开展关键核心技术攻关。新认定低空经济、机器人、生物制造等10个省级(shěngjí)战略性新兴产业集群(jíqún),省级以上集群达42个、规模3.5万亿元。15个未来产业集群产值超过3200亿元,全省(quánshěng)新兴产业产值年均增长近20%。
山东新质生产力正加速形成。今年一季度,全省规模以上高技术(gāojìshù)制造业增加值增长(zēngzhǎng)13.3%。升级类投资发展向好,高技术制造业投资增长10.5%;“四新”经济投资占全部投资的比重为(wèi)57.2%,同比提高(tígāo)0.8个百分点。
最近,一列载有3300吨铝土矿(lǚtǔkuàng)的专列在山东港口烟台港鸣笛启程,奔向内蒙古。这是首条横跨山东、河北、陕西(shǎnxī)、山西(shānxī)、内蒙古五省区(shěngqū)的“西煤东矿”双向运输绿色通道,将西北铝企原料保供时效压缩至72小时,综合物流成本降低超七成。
一路向(xiàng)东的队伍更为壮大。上汽(shàngqì)、奇瑞等“河南造”新能源汽车和零配件,在郑州搭乘火车组成的“钢铁长龙”,奔向山东港口青岛港前湾(qiánwān)集装箱码头,发往国际市场。山东的港口资源与河南的制造产能深度耦合,催生“出海口(chūhǎikǒu)经济区”与“内陆临港(língǎng)产业园”的新型产业生态。
一条母亲河串起沿黄九省区。落实黄河重大国家战略,实现区域协调发展(fāzhǎn),不仅需要省内拧成一股绳,更要省际、沿黄城市(chéngshì)间(jiān)深度携手同行。
山东作为(zuòwéi)黄河流域唯一(wéiyī)的出海口,是黄河流域生态(shēngtài)保护和高质量发展的重要承载区域。山东牢固树立“一盘棋”思想,与沿黄省区(shěngqū)同频(tóngpín)共振联动发展,携手(xiéshǒu)推进基础设施互联互通、产业协调联动、生态联防共治,共同推动形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。2024年,山东沿海港口货物吞吐量突破20亿吨,居全国(quánguó)首位,内河航运吞吐量超过1.2亿吨,内陆港达到51个,形成了“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。
内陆腹地经山东实现通江达海的梦想,山东的企业也在东西协作(xiézuò)中拓展市场。4月底举行的第五届“鲁企走进甘肃·临夏投资(tóuzī)洽谈会”上,300多家山东企业带着诚意与项目(xiàngmù)飞抵甘肃。当前,山东正依托黄河流域(huánghéliúyù)自贸试验区(shìyànqū)联盟等开放合作平台,发挥比较优势,推动沿黄省区在生态、能源、产业、科技等方面开展务实合作。
当(dāng)甘肃的风点亮山东的霓虹,当河南的出口货品塞满班列的车厢,当山西从山东港口接过一车车的进口矿石,这不仅是山东突破地理围栏、激活流域(liúyù)视野的发展理念之变,更是沿黄省区对未来发展道路的选择——在(zài)内陆与海洋的对话(duìhuà)中,以大河为媒,携手前行,书写(shūxiě)属于这个时代的答卷。
(大众新闻记者 陈晓婉 刘童(liútóng))
5月17日清晨,黄河三角洲的薄雾未散,一群(yīqún)东方白鹳振翅掠过输电铁塔(tiětǎ),铁塔顶端的人工鸟巢中,雏鸟的啼鸣与远处转动的风机(fēngjī)交织成画。
黄河三角洲湿地是国际候鸟迁徙的重要中转站,每年(měinián)吸引超600万只候鸟栖息。2005年,保护区首次观测到东方白鹳在此繁殖。随着多种保护措施的深入(shēnrù)实施(shíshī),其数量逐年增加。然而,这片退海之地盐碱化严重,缺乏高大乔木,40多米(duōmǐ)高的电力(diànlì)铁塔成了东方白鹳筑巢的首选。
“成年东方白鹳体长近1.3米,其产生的大量酸性排泄物带有导电性,极易造成线路设备腐蚀、短路(duǎnlù)跳闸(tiàozhá)等故障。”国网东营(dōngyíng)供电公司输电运检中心专工贺文君说,2018年以来,东营地区此类鸟害跳闸爆发式增加,对电网安全稳定运行造成了较大(jiàodà)影响。
“既要护鸟(hùniǎo),也要保电!”国网东营供电公司启动“云端的守护”项目(xiàngmù),通过“上中下”三维防护——上方避雷线支架安装防鸟挡板、中间安装1.2万余(wànyú)套新型防鸟罩“小红伞”、下方进行绝缘包覆,并结合实际搭建(dājiàn)人工鸟巢,让铁塔化身“安全公寓”,电力工人成(chéng)了这一珍稀鸟类的“房东”。
国网东营供电公司输电人员在220千伏海港I、II线14号铁塔为东方白鹳搭建(dājiàn)人工(réngōng)鸟巢。
成为“房东”的第一课,是学会与“房客(fángkè)”沟通。2021年,贺文君团队瞄准东方白鹳活动频繁区,在220千伏垦茂线一座(yīzuò)输电铁塔上,模拟自然鸟巢的形状和大小(dàxiǎo),安装了首个钢制人工鸟巢,并细心地将东方白鹳在绝缘子上筑的巢移到(yídào)人工鸟巢上,同时在其他容易(róngyì)筑巢的地方装设占位器,最终鸟儿顺利移居“精装房”。
“今年,这条线路上的40个人工鸟巢里(lǐ)已经孵化出雏鸟10只左右,不少都学会站立行走(xíngzǒu)了(le)。”贺文君介绍,他们还在杆塔上设置了人工鸟巢平台和其他友好设施。目前(mùqián),东营电网杆塔上已有(yǐyǒu)鸟窝超500个。这种共生模式既保护了鸟类的生存空间,又保障了电网的安全运行。
黄河三角洲还是重要的(de)现代能源经济示范区,随着区域内能源结构绿色转型和风电、光伏装备等产业快速发展,对电网等输变电设备配套建设(jiànshè)、安全运行(yùnxíng)的要求越来越高,防鸟技术的革新十分关键。
“2024年,我们在服务(fúwù)通威股份东营‘渔光一体’生态园项目电力送出的220千伏(qiānfú)通垦线上,加装了(le)山东(shāndōng)电科院改良的‘小红伞’,即使鸟粪落在上面也不会造成故障。”贺文君说。山东电科院走访调研各运维单位的防鸟罩使用情况,对这种复合绝缘防鸟罩进行了升级换代,安装便捷性(biànjiéxìng)和防护性能进一步提高。
2024年3月,电力部门又联合(liánhé)多家科研院所在东营建设了国网首家大型鸟类迁徙监测中心,整合观鸟(guānniǎo)记录、轨迹定位等(děng)数据10多万条,通过AI算法建立鸟类活动轨迹预测模型,让保护更加精准。
(大众(dàzhòng)新闻记者 刘 童 陈晓婉 通讯员 王同同)
山东社会科学院城市与区域发展研究所副所长(fùsuǒzhǎng) 袁爱芝
过去一年,山东以黄河重大国家战略为引领,锚定绿色低碳高质量发展(fāzhǎn)先行区建设,统筹生态(shēngtài)保护与产业升级,在(zài)区域协同发展中展现北方经济大省的担当作为,彰显了生态保护与高质量发展的辩证统一。
推进生态治理与区域协同需要系统思维(sīwéi)。山东强化(qiánghuà)沿黄9市“一盘棋”思维,筑牢生态屏障,实施山东段安澜提升工程,基本建成黄河口国家公园,发布《黄河三角洲生物多样性保护》白皮书,建成北方首个生物多样性体验地(dì),省市出(chū)台17部相关法规守护母亲河生态底色。首倡“沿着黄河遇见海”区域文旅品牌,联动沿黄八省区(shěngqū)开发湿地观鸟、生态研学等产品,探索出生态经济化新路径。
产业、能源(néngyuán)绿色转型构成高质量发展的“双引擎(shuāngyǐnqíng)”。推动工业转型升级,规上工业增加值增长8.3%,单位(dānwèi)增加值能耗下降7.4%。数字(shùzì)经济规模占比超49%,彰显“山东制造”向“山东智造(zhìzào)”的跨越。加快构建新型能源体系,胶东半岛核电、海上风电等基地(jīdì)建设提速,获批国家能源绿色低碳转型示范区,“能源大省”向“能源强省”迈进步伐坚实。
谋划支点带动与全域联动的立体布局(bùjú)。山东以四大省级新区为战略支点,深化与京津冀、长三角对接,联动济南、青岛、郑州都市圈,构建沿黄陆海大通道;城乡融合层面,筑牢“齐鲁粮仓”根基,打造乡村振兴示范片区,推进新型城镇化与城市更新(chéngshìgēngxīn),形成(xíngchéng)“国家级战略牵引+省级新区带动+城乡一体发展(fāzhǎn)”协同发展新格局(xīngéjú),全力(quánlì)打造北方地区经济重要增长极。
(大众新闻记者 刘童 陈晓婉(chénxiǎowǎn) 整理)















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