广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 甘皙
6月27日,中交公(jiāogōng)规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江大桥(dàqiáo)是柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为(wèi)广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒(dào)L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均(jūn)为空间(kōngjiān)缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架(kuāngjià)式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目(xiàngmù)的建设是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区(shìyànqū)建设,促进实现梧玉贵(wúyùguì)经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳(wěn)增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源:工人日报(gōngrénrìbào)客户端
工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 甘皙
6月27日,中交公(jiāogōng)规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江大桥(dàqiáo)是柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为(wèi)广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒(dào)L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均(jūn)为空间(kōngjiān)缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架(kuāngjià)式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目(xiàngmù)的建设是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区(shìyànqū)建设,促进实现梧玉贵(wúyùguì)经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳(wěn)增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源:工人日报(gōngrénrìbào)客户端


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎